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El 737-7 en pleno vuelo inaugural.

El vuelo inaugural tuvo lugar el viernes, y duró tres horas y cinco minutos

El 737 MAX 7 de Boeing realizó su vuelo inaugural el viernes desde Renton Field (Washington) con los pilotos de pruebas de Boeing Jim Webb y Keith Otsuka a los mandos.

El vuelo inicial duró tres horas y cinco minutos y sirvió para analizar el comportamiento de los controles de vuelo y sistemas antes de aterrizar en Boeing Field en Seattle a la 1:22 pm (hora local).

Ésta es la tercera versión del 737 MAX. El MAX 7 se deriva del MAX 8, que entró en servicio en 2017, y es el más largo hasta la fecha de la familia MAX.

Según Boeing, está diseñado especialmente para operar desde aeropuertos a grandes altitudes y climas cálidos, y pretende reemplazar al Boeing 737-700 y competir con el Airbus A319neo.

El 737 MAX 7 tiene dos filas más de asientos que el MAX 8, lo que le permite transportar hasta 172 pasajeros.

Sus dos motores LEAP-1B de CFM International otorgan a la aeronave el rango más largo de la familia MAX a 3.850 millas náuticas (4.390 mi, 7.130 km), más un ahorro de combustible del 18% en comparación con el 737-700.

Cuenta con un tren de aterrizaje rediseñado y alas con winglets de tecnología avanzada, un fuselaje reforzado y el Boeing Sky Interior.

El 737 MAX 7 se someterá ahora a un amplio programa de prueba de vuelo para la certificación y la entrega el próximo año.