CÓMO ESTÁ EL ESPACIO AÉREO?

Lo mejor y lo peor de la aviación civil

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GASPAR LLAMAZARES

Por llevar a Iberia Express ante Sede Parlamentaria

El político de la Izquierda Plural (IU-ICV-CHA) por Asturias ha remitido al Gobierno una batería de preguntas relativas las irregularidades en las que estaría incurriendo Iberia Express. Especialmente las referidas a las incidencias y averías, y su preceptiva notificación. El diputado Llamazares ser refirió también en su petición de explicaciones a la “vetustez” de las aeronaves de Iberia Express, como factor directamente vinculado con la gravedad de las acusaciones.

Resulta gratificante que, entre tanta incuria imperante, a alguien en la Carrera de San Jerónimo se le ocurra preguntar por cuestiones tan alejadas de los omnipresentes temas macroeconómicos, como cercanas resultan al ciudadano de a pie.

Se desconoce si las preguntas del diputado de Izquierda Unida han obtenido ya respuesta, o tan sólo se han convertido en un eco sin retorno en el desierto burocrático que envuelve nuestra administración aeronáutica, pero por lo menos lo ha intentado. ¡Gracias!

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EASA

Por impulsar normativas contratrias a la seguridad

Las limitaciones de tiempos de vuelo propuestas recientemente por la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) no gustan a nadie excepto a los operadores, que ven así la posibilidad de obtener mayor rentabilidad a su negocio aún a costa de menguar la seguridad.

No se pueden anteponer los intereses comerciales a la seguridad de pasajeros, tripulantes y aeronaves, y eso el público debe saberlo. El próximo 22 de enero las diferentes organizaciones que agrupan a pilotos y TCP saldrán a la calle a reivindicar su seguridad y la de sus pasajeros en una protesta unitaria a nivel europeo que servirá para poner en primer plano ante la opinión pública la gravedad de las normas que se pretende implantar. La Unión europea también debe servir para eso, para unificar criterios y universalizar protestas.

EASA debe rectificar. Una tripulación agotada es una tripulación insegura, y eso en aviación es totalmente inadmisible.