El "Super Puma" es utilizado habitualmente por el SAR.

El “Super Puma” es utilizado habitualmente por el SAR.

Tras el accidente mortal de Noruega, la agencia de seguridad europea secunda los pasos de la autoridad escandinava

COLONIA (EXTRACREW.COM)- La Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) ha prohibido desde ayer jueves el vuelo de s helicópteros modelo Super puma H225 LP y AS332 L2, fabricados por Airbus.

Se trata de una medida preventiva que se mantendrá vigente «hasta nueva orden», indicó la EASA en un comunicado, que exige a todos los aparatos una revisión única.

La decisión se dio a conocer horas después de que la Autoridad de Aviación Civil de Noruega anunciase una prohibición similar dentro del espacio aéreo nacional y de atribuir el siniestro del pasado 29 de abril, en el que fallecieron 13 personas, a la separación del centro del rotor principal de la caja de cambios principal.

La Comisión para la Investigación de Accidentes difundió el pasado miércoles un informe provisional en el que atribuye a fatiga del metal en la caja de cambios el siniestro del pasado abril en Noruega de helicóptero que viajaba a una plataforma petrolífera en el mar del Norte.

Las autoridades británicas habían atribuido a un fallo similar en una versión antigua del Super Puma un accidente de helicóptero en Escocia, en 2009, que se saldó con dieciséis muertos. Otros aparatos del mismo modelo se han visto involucrados en varios accidentes -entre ellos dos del SAR Español- los últimos años.