El Berlín Brandenburgo se ha convertido en una auténtica piedra en el zapato para el gobierno Merkel.

El Berlín Brandenburgo se ha convertido en una auténtica piedra en el zapato para el gobierno Merkel.

Bruselas autoriza financiación pública para finalizar el gran fiasco aeroportuario alemán

BRUSELAS (EXTRACREW.COM/Agencias)- La Comisión Europea (CE) ha autorizado una inversión pública alemana de hasta 2.200 millones de euros para finalizar la construcción del nuevo aeropuerto de Berlín Brandeburgo, al considerar que el plan de apoyo se ajusta a las normas en materia de ayudas de Estado.

La inversión se hará bajo condiciones de mercado, ha explicado la CE en un comunicado, y por ello no implica ayudas de Estado al operador Flughafen Berlin Brandenburg (FBB), que también opera los otros dos aeropuertos de la capital germana, Schönefeld y Tegel.

Parte de la inversión servirá para solucionar problemas técnicos del aeropuerto, proyecto que ha sufrido constantes retrasos, dificultades y sobrecostes, como por ejemplo el sistema antiincendios, y para mejorar la protección contra el ruido. El resto será para aumentar la capacidad aeroportuaria ante la evidencia de que el tráfico de pasajeros crecerá por encima de lo previsto en el proyecto inicial.

La CE ya aprobó en 2009 una ayuda pública inicial en forma de un intercambio de deuda por capital riesgo de 224 millones, una inyección de capital de 430 millones y una garantía estatal de 2.400 millones. 2012 avaló una inyección de capital riesgo adicional de 1.200 millones por los accionistas de FBB tras comprobar que se llevó a cabo en condiciones de mercado y, por tanto, no constituyó una ayuda pública.

El aeropuerto de Berlín Brandeburgo comenzó a construirse en 2006 e inicialmente su apertura estaba prevista para 2011, aunque se ha venido retrasando desde entonces, fundamentalmente por problemas técnicos.