Una posible absorción de Norwegian por parte de IAG generaria una situación de monopolio en El Prat.

Competencia advierte del riesgo de monopolio  en el aeropuerto barcelonés

La Autoridad Catalana de la Competencia (ACCO) ha advertido hoy de los riesgos que puede suponer la compra de Norwegian por parte del grupo IAG.

La ACCO considera que la operación podría reducir la competencia en el aeropuerto de El Prat que se traduciría en un aumento del precio de los billetes y empeoramiento el servicio.

IAG opera actualmente en El Prat a través de sus aerolíneas un total de 120 destinos, mientras que Norwegian enlaza la ciudad con 23 destinos.

Un análisis muy preliminar de la ACCO indica que en 17 vuelos desde el aeropuerto de Barcelona se producen solapamientos entre Norwegian y aerolíneas de IAG y que el grupo IAG resultaría ser el único operador en 4 destinos, dos de ellas vuelos transatlánticos y pasaría a operar en régimen de monopolio.

La semana pasada el grupo IAG, del que forman parte Iberia, British Airways y Vueling, adquirió un paquete accionarial del 4,61 % de la compañía noruega y dio un primer paso para hacerse con la totalidad de la aerolínea.