Redacción Extracrew 
14/10/2016 
Según la denuncia, se habrían dejado de tramitar unas 200.000 irregularidades.
Alega a la UDEF que dejó de tramitar sanciones porque no estaba obligada
MADRID (LAVANGUARDIA.COM/Agencias)- AENA ha presentado ante la Unidad de Delitos Económicos y Financieros (UDEF) un escrito en el que aclara que dejó de sancionar a aerolíneas por incumplimientos en los derechos de vuelo (‘slots’) porque sólo estaba obligada a hacerlo en caso de incumplimientos “reiterados e intencionados”.
AENA remite esta nota en respuesta a las diligencias abiertas por el titular del juzgado de instrucción nº 4 de la Audiencia Nacional, Fernando Andreu, tras la denuncia presentada en 2015 por un empleado de Ineco sobre las sanciones que la compañía habría evitado cursar entre los años 2007 y 2009.
Según la denuncia, durante esos años se habrían dejado de tramitar unas 200.000 irregularidades, unas cien al día, y AENA habría dejado de ingresar unos 3.000 euros por cada una de ellas, cerca de 600 millones de euros.
La denuncia apunta al entonces jefe de la división de “slots” aeroportuarios de AENA, Ignacio Monasterio, como el responsable de ocultar a la Autoridad Aeronáutica estas irregularidades en el uso de los derechos de vuelo.
En febrero de 2010, Ignacio Monasterio declaró en el juzgado de los social nº 3 de Madrid que los expedientes sancionadores se habían reducido drásticamente y que, en concreto, en el año 2008 no se produjo ninguna infracción, por lo que no fue necesario tramitar ningún expediente.
En el documento que obra en poder de la UDEF, AENA se remite a la Ley 21/2003 de Seguridad Aérea y al Reglamento Europeo, que especifica que las sanciones deben tramitarse sólo si se incumple la norma de forma “reiterada e intencionada”.
Sin embargo, en un escrito fechado en marzo de 2007 al que ha tenido acceso Efe, figura la orden expresa de comunicar a la Autoridad Aeronáutica “cualquier incumplimiento de la normativa de ‘slots'”previsto en la Ley de Seguridad Aérea, sin establecer un mínimo.
No obstante, entre la documentación que obra en poder de la UDEF y a la que ha tenido acceso Efe hay documentos que probarían que sí hubo incumplimientos no sancionados de derechos de vuelo ese año.
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