Redacción Extracrew 
18/04/2017 
La nueva marca low cost, más cerca.
Anuncia negociaciones con los sindicatos para poner en marcha una nueva marca de bajo coste para vuelos transcontinentales
PARIS (PREFERENTE.COM)- El presidente y consejero delegado de KLM, Pieter Elbers, ha asegurado que Air France negocia con los sindicatos el proyecto Boost, una compañía con costes bajos que contará con 10 aviones en 2020.
En una entrevista a Expansión, Elbers destaca que aunque se dieron cuenta del crecimiento del low cost, y no hicieron nada en su momento, “ahora, nuestra ambición es ir a más; queremos una parte de la tarta”. Asimismo, contempla los vuelos de largo radio de bajo coste y la alimentación de las conexiones transoceánicas de las compañías tradicionales.
Respecto al largo radio low cost, el directivo insta a no cometer los errores de hace 20 años, “cuando vimos nacer el bajo coste en Europa y lo ignoramos o lo infravaloramos; debemos tomarlo en serio y estamos en posición de competir”.
Sobre la alimentación de vuelos, asegura que “KLM ya está haciendo pruebas con Transavia en 20 destinos; es un primer test y un paso natural para aprovechar la fortaleza de ambas marcas. KLM necesita que sus operaciones europeas sean sostenibles, pero Transavia no sustituirá nuestra red, sino que la complementará”.
Otra gran apuesta de KLM es Latinoamérica donde valora con fuerza competir con Iberia. Las conexiones de KLM, junto a las de Air France, permiten al grupo “ser líder entre Europa y América Latina”, subraya, detallando que han reforzado su red y también su nivel de servicio, siendo “ahora más fuertes para competir con Iberia”.
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