Los resultados anuales 2016-2017 revelan no obstante ganancias por valor de 670 millones de dólares
DUBÁI (EXTRACREW.COM)- Emirates Group ha comunicado hoy su Informe Anual de cuentas para el ejercicio 2016-17, en el que arroja ganancias a pesar del año turbulento que ha supuesto este ejercicio para la aviación y el sector de los viajes.
Emirates Group registró un beneficio de US$ 670 millones para el ejercicio financiero que terminó el 31 de marzo de 2017, un 70% menos que el beneficio registrado en el ejercicio del año anterior.
Los ingresos del Grupo se situaron en US$ 25.8 mil millones, lo que supone un crecimiento del 2 % respecto a los resultados del año pasado.
En el ejercicio 2016-2017, el Grupo en su conjunto invirtió US$ 3.7 mil millones en nuevos aviones y equipamiento, la compra de compañías, modernas instalaciones, las últimas tecnologías e iniciativas para los empleados.
La base de empleados del Emirates Group, incluyendo sus más de 80 filiales y compañías, se incrementó en un 11% hasta superar los 105.000 trabajadores de más de 160 nacionalidades.
Emirates superó la cifra de los 60 mil millones en capacidad de pasajeros y carga, hasta alcanzar los 60.5 mil millones de Available Tonne Kilometres (ATKMs) al cierre del ejercicio 2016-2017. La compañía incrementó su capacidad durante el año en 4.1 mil millones de ATKMs y en un 7 % respecto al ejercicio 2015-2016.
Emirates recibió 35 nuevos aviones, el mayor número de aeronaves durante un año fiscal, incluyendo 19 A380s y 16 Boeing 777-300ERs. A su vez, se retiraron 27 aviones antiguos, llevando a la aerolínea a contar con una flota de 259 aviones a finales de marzo.
La renovación de flota, el mayor programa que se ha hecho en un año y que comprende 62 aviones, ha llevado a reducir la edad media de la flota de forma significativa hasta los 63 meses. La media del año pasado fue de 74 meses, mientras que la de la industria se sitúa en 140 meses.
Durante el año, Emirates inauguró seis nuevos destinos de pasajeros: Fort Lauderdale, Hanói, Newark, Yangon, Yinchuan y Zhengzhou. Y un nuevo destino adicional de carga: Phnom Penh. También sumó servicios y capacidad a nueve ciudades en su red de rutas en África, Asia, Europa, Oriente Medio y Norteamérica, ofreciendo a los clientes más opciones y conectividad.
Los costes totales operativos se incrementaron en un 8 % respecto al ejercicio 2015-2016. El precio medio del combustible para aviones cayó ligeramente durante este año financiero. Sin embargo, debido a un alza del 8 % en línea con el aumento de la capacidad, la factura de combustible de la aerolínea aumentó un 6 % respecto al año pasado hasta US$ 5.7 mil millones. El combustible supone ahora el 25 % de los costos operativos, comparado con el 26 % en 2015-16, pero sigue siendo la mayor partida de costes para la aerolínea.
Se puede consultar el informe íntegro (en inglés) en www.theemiratesgroup.com/annualreport