El avión elegido muy probablemente sea un Twin Otter anfibio.

El avión elegido muy probablemente sea un Twin Otter anfibio.

Tras el fracaso de la conexión vía helicóptero, el enlace con la península se podrá retomar con un avión anfibio

CEUTA (EXTRACREW.COM/Agencias)- El presidente de la empresa ‘Coastal Airline System’, Antonio Calero, se ha reunido este martes en Ceuta con el ex diputado nacional por la ciudad autónoma Juan Bravo (PP) y representantes del Gobierno local que preside Juan Vivas (PP) para presentarles un proyecto para utilizar aviones anfibios de última generación para conectar Ceuta con la península.

Según ha informado la Cámara de Comercio de Ceuta en un comunicado a los medios, la conexión aérea a través de hidroaviones mixtos que permiten despegar y amerizar en mar o pista convencional tendría “importantes ventajas como un menor coste para el pasajero, la posibilidad de conectar con ciudades más alejadas que dispongan de aeropuerto y una mayor comodidad”.

La propuesta del operador pasa por poner en marcha líneas regulares de pasajeros, similares a las existentes hasta agosto de 2013 servidas mediante helicópteros que enlazaban Ceuta con el puerto de Algeciras y el aeropuerto de Málaga, sino ofrecer asimismo “vuelos chárter turísticos con territorios tanto de España como de Marruecos que contribuyan a la atracción de turismo de calidad”.

Inicialmente la línea enlazaría Ceuta con Málaga -cuatro vuelos diarios- y también otras ciudades como Madrid -tres vuelos semanales-, Sevilla -cuatro-, Melilla -dos- y Tánger.

Según la cámara de comercio ceutí, el proyecto ha sido “muy bien acogido por las autoridades locales”.

La compañía, que plantea empezar a trabajar con una aeronave anfibia con capacidad para 15 pasajeros que sólo amerizaría en Ceuta, se reunirá hoy miércoles con empresarios del sector turístico local y con representantes de la Autoridad Portuaria.