Redacción Extracrew 
24/02/2017 
Los A330 de Iberia deberán competir con los B787 de Norwegian.
La operación, que se llevará a cabo desde Barcelona, está a la espera del visto bueno de IAG
MADRID (EXTRACREW.COM)- Como ya avanzaba ayer EXTRACREW.COM, (Iberia llega a un acuerdo con los sindicatos para el largo radio low cost) tras varias semanas de negociación Iberia y sus sindicatos de pilotos y TCP han alcanzado un acuerdo sobre las condiciones para operar el largo radio desde Barcelona.
La operación que realizaría Iberia, incluso “bajo otra marca” -en palabras de su presidente Luis Gallego- si así lo requiere IAG, será en condiciones de compañía low cost. Todavía se desconoce, no obstante, si el holding propietario de la operadora designa finalmente a la compañía para operar el servicio, para lo cual se mantendría la imagen corporativa pero con algunas modificaciones.
“Las condiciones del acuerdo alcanzado son adecuadas para ser una opción”, ha asegurado Gallego durante una conferencia telefónica con motivo de los resultados de IAG, junto al consejero delegado del grupo, Willie Walsh.
Gallego ha explicado que el acuerdo alcanzado con pilotos y TCP –al que no se ha sumado el sindicato Stavla–, es por “un periodo de tiempo determinado” y ha asegurado que “no existe ninguna limitación” de producción respecto a la de la propia Iberia, si no que se trata de lograr productividad adicional.
Los vuelos low cost serán operados con aviones Airbus 330 desde Barcelona, a los aeropuertos de San Francisco, Los Angeles, La Habana y Buenos Aires.
La puesta en marcha de este nuevo servicio desde Barcelona-El Prat es la respuesta del grupo IAG al anuncio de Norwegian para cubrir rutas bastante similares, en régimen low cost, a partir de junio.
EXTRACREW.COM ha tenido acceso a los acuerdos firmados entre la sección sindical de SEPLA en Iberia, que pueden ser consultados en los siguientes enlaces:
Circular Informativa 01-17-IB Anexo Circular Informativa 01-17-IB
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