Helicoptero SAR

El SAR ha vivido varios episodios desafortunados últimamente.

El segundo jefe del Macan sostiene que la investigación prosigue para conocer las causas y prevenir nuevos siniestros

GRAN CANARIA (LAPROVINCIA.ES)- El segundo jefe del Mando Aéreo de Canarias (Macan), el general Julián Roldán, atribuyó ayer a fallos humanos, aunque no solo de los pilotos, los accidentes sufridos por dos helicópteros del Servicio de Búsqueda y Salvamento (SAR) en las Islas en 2014 y 2015.

“De manera general, hay un fallo humano. Eso no quiere decir que sean de los pilotos, sino del que diseña una pieza, el que la mantiene, el mecánico, el control de calidad o el que pilota… “, expuso este general del Ejército del Aire, experto en helicópteros, en su toma de posesión como segundo jefe del Macan.

El general Roldán, quien instruyó en el manejo de helicópteros al Rey Felipe VI y pilotó junto a su padre, Juan Carlos I, agregó que en las investigaciones “no solo se trata de buscar quiénes han sido los culpables, sino de prevenir para que no ocurra otro accidente que podría ser similar”.

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