Redacción Extracrew 
23/05/2017 
El nuevo avión ya existe, cuanto menos en maqueta.
Tras sus respectivos éxitos con el pasillo único, ambos países se alían para fabricar juntos un avión de fuselaje ancho
SHANGHAI (EXTRACREW.COM/Agencias)- Tras los recientes éxitos en sus respectivas carrera por desarrollar un competidor en el corto radio a los hegemónicos B737 y A320, China y Rusia se lanzan ahora a por el segmento de largo radio.
Ambos países han formalizado este lunes un acuerdo para desarrollar un avión de pasajeros de fuselaje ancho, mediante la creación de una empresa conjunta que comenzará a diseñar próximamente el aparato.
La Corporación de Aviones Comerciales de China (COMAC) ha informado a través de su página web de que este lunes se realizó el registro de la empresa común, CRAIC, que formará junto con la United Aircraft Corporation (UAC) de Rusia. La planta de fabricación estará ubicada en la ciudad de Shanghai (China).
La creación de esta empresa es fruto de un acuerdo firmado en junio de 2016 entre el presidente chino Xi Jinping y el mandatario ruso, Vladimir Putin, durante una visita de éste a China.
El nuevo avión tendrá una capacidad de 280 asientos, cuerpo ancho y una autonomía de vuelo de hasta 12.000 kilómetros. El proyecto, que debe concluirse en 10 años, satisface una vieja ambición de los dos países de competir en este mercado hasta ahora dominado Boeing y Airbus.
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