Redacción Extracrew 
24/10/2017 
El A321LR permitiría operar las rutas transatlánticas a un coste menor.
Su alcance permitiría operar rutas transatlánticas, con costes operacionales menores
MADRID (PREFERENTE.COM)- Level prevé llegar a una flota de 30 aviones dentro de cinco años, y contemplaría sumar el Airbus A321LR de un solo pasillo, según reveló recientemente el CEO de IAG, Willie Walsh, en un congreso sobre rutas.
El CEO del grupo donde se integran British Airways, Iberia y Vueling también dejo abierta la posibilidad de que en esa flota de 30 aviones que anhela para su low cost de larga distancia también haya otro modelo distinto al A330, y algunas fuentes apuntan a que sería el Boeing 787 Dreamliner.
El modelo A321LR, variante del A321neo, un avión de pasillo único que es capaz de recorrer unos 7.400 kilómetros, lo que le permitiría operar rutas transatlánticas, con costes operacionales menores respecto a otras aeronaves como el Boeing 757, que Iberia tuvo que desde el 1993 hasta el 2008.
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