Redacción Extracrew 
03/10/2016 
La recreación infográgica muestra el HY4 en pleno vuelo.
El experimento ha transportado cuatro pasajeros en un vuelo impulsado mediante una pila de hidrógeno
STUTTGART (EXTRACREW.COM/Agencias)- El pasado jueves, la aeronave HY4 se convirtió en el primer avión de cuatro plazas del mundo en volar impulsado únicamente por un sistema de pila de combustible de hidrógeno.
El desarrollo de la unidad de potencia ha estado a cargo de los investigadores del Centro Aeroespacial Alemán (DLR), en colaboración con socios de la industria y la investigación alemanas. Las pruebas se realizaron en el Aeropuerto de Stuttgart.
El sistema de almacenamiento de hidrógeno consiste en una célula de combustible de hidrógeno a baja temperatura y una batería. La célula de combustible convierte directamente el hidrógeno en energía eléctrica. El único producto de desecho de este proceso es el agua. Un motor eléctrico utiliza la energía generada de este modo para propulsar el avión.
Una batería de litio de alto rendimiento cubre cargas de potencia máxima durante el despegue y al ganar altura. Si se genera el hidrógeno necesario para la pila de combustible a través de la electrólisis utilizando la energía a partir de fuentes de energía renovables, el HY4 puede volar sin generar ningún tipo de emisiones en absoluto, explica el DLR en un comunicado.
El HY4 tiene una potencia de salida del motor de 80 kilovatios, una velocidad máxima de unos 200 kilómetros por hora y una velocidad de crucero de 145 kilómetros por hora. Dependiendo de la velocidad, la altitud y la carga, puede alcanzar un rango de entre 750 y 1500 kilómetros. La característica más llamativa de la HY4 es su fuselaje doble, cada uno con espacio para dos pasajeros. El peso máximo al despegue (MTOW) de la aeronave es de 1500 kilogramos.
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