Los aviones de nueva generación pueden contribuir a invertir la tendencia.

Los aviones de nueva generación pueden contribuir a invertir la tendencia.

Las emisiones de Co2 de las aeronaves han crecido un 80% en la UE en los últimos 25 años

BRUSELAS (EXTRACREW.COM/Agencias)- El sector del transporte aéreo emitió un 80% más de dióxido de carbono (CO2) a la atmósfera en la UE entre 1990 y 2014 y se prevé que las emisiones crezcan otro 45% entre 2014 y 2035.

Este es uno de los datos que se desprenden del primer “Informe Medioambiental de la Aviación Europea”’, elaborado por la Comisión Europea, la Agencia Europea de Seguridad Aérea (AESA), la Agencia Europea de Medio Ambiente (Aema) y Eurocontrol, y hecho público el pasado viernes.

La investigación indica que el número de vuelos ha aumentado un 80% entre 1990 y 2014, lo que ha incrementado los impactos ambientales, y se calcula que crecerá otro 45% hasta 2035.

Las emisiones de CO2 subieron en las mismas proporciones en los últimos 25 años (un 80% más) y podrían hacerlo en las dos décadas siguientes (un 45% más).

Además, las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) se han duplicado entre 1990 y 2014, y se calcula que aumentarán otro 43% entre 2014 y 2035.

En cuanto al ruido, el informe indica que cerca de 2,5 millones de personas en la UE estuvieron expuestas a él en 45 aeropuertos europeos importantes en 2014 y se calcula que esa cifra aumentará un 15% hasta 2035.

Por lo que respecta a los combustibles alternativos sostenibles, el informe indica que su incorporación en el sector de la aviación es muy lenta, pero se da por sentado que en las próximas décadas tendrá un papel muy importante en la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero.

La comisaria europea de Transportes, Violeta Bulc, señaló que la aviación trae beneficios económicos y sociales significativos en Europa, pero también un impacto en el medio ambiente, y avanzó que la UE tomará este año “medidas globales y ambiciosas para reducir las emisiones contaminantes.