Variómetro 17/06

AIRBUS

A la hora de escribir estas líneas, el A350 debiera haber surcado ya los cielos por primera vez en vuelo de pruebas. No ha sido así a causa de la huelga de los controladores franceses que ha llevado a Airbus aplazar el debut hasta primeras horas del viernes 14, eso si la meteo lo permite.

Al margen de si el vuelo se produce o no en la fecha convenida –lo importante es el aplazamiento se produce por causas ajenas a Airbus- lo cierto es que la elección del momento por parte de Airbus, con su rival más directo -el B787 de Boeing- en horas bajas no resulta gratuito. La estrategia de minar al rival justo en este momento, y a pesar de de proclamas triunfalistas provenientes del otro lado del Atlántico que pregonan expectativas de ventas colosales, responde a un meticuloso plan que nace casi en el mismo instante en que Airbus anunció el proyecto que debía competir desde Europa con el Dreamliner. El próximo asalto de este singular combate, la próxima semana en Le Bourget.

AUSTRIAN AIRLINES

Austrian Airlines está siendo investigada por el Tribunal Supremo de Austria por la operación iniciada a comienzos de 2012 que culminó con el traspaso, el 1 de julio de ese mismo año, de rutas a su filial Tyrolean Airways. La corte de Trabajo y Asuntos Sociales de Viena deberá tratar las consecuencias jurídicas específicas que tuvo la transferencia de Austrian a Tyrolean en materia de empleo y regulaciones laborales, y ver si la operación reviste o no visos de ilegalidad.

Resulta sorprendente la similitud que este ejercicio de transformismo guarda con otras transferencias de rutas –cercanas en lo cronológico, geográfico y social- utilizadas por algunos operadores como medio para driblar derechos sociales y convenios colectivos con el objetivo de resarcir beneficios a costa de la pérdida de calidad laboral.

Lo que suceda en meses venideros con Austrian deberá ser tenido en cuenta, en la medida que establecerá una valiosa jurisprudencia sobre este tipo de actuaciones.