¿CÓMO ESTÁ EL ESPACIO AÉREO?

Lo mejor y lo peor de la aviación civil

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MIGUEL ÁNGEL GORDILLO

Por su desafío

Si no se ha producido ningún inconveniente, a la hora de escribir estas líneas Miguel Ángel Gordillo y su RV8 habrán emprendido el vuelo rumbo a su primer etapa que les llevará a circunnavegar el globo de polo a polo y a convertirse en el primer piloto español en realizar una gesta de estas características.

En pleno siglo XXI, en que aparentemente ya no quedan fronteras que derribar, Gordillo nos demuestra que existe espacio aún para los sueños aventureros, y él va a cumplir el suyo.

Un viaje como el que se plantea, y más a bordo de un pequeño monomotor de menos de 1.500 kg. no es cosa baladí. Miguel Ángel, en el más puro estilo de los grandes raids del pasado, se las verá con meteos poco amigables e inconvenientes de todo tipo. Nada nuevo para él, veterano ya de otras tres vueltas al mundo. Desde EXTRACREW.COM le deseamos lo mejor. ¡Buena singladura!
 
vario_des

GRUPO DE EMERGENCIAS DE CANARIAS

Por instalarse en la precariedad

En noviembre pasado el SEPLA alertaba de la inexistencia de grúas instaladas en los helicópteros del Servicio del Grupo de Emergencias y Seguridad del Gobierno de Canarias (GES). Un elemento fundamental para la operación segura, rápida y eficiente en numerosas operaciones de rescate

Esta semana, tres meses después, se constata que sólo dos de los cinco helicópteros del archipiélago cumplen con los requisitos del pliego de prestaciones técnicas que se adjudicó al servicio en el momento de la concesión, y disponen de grúa.

Por el momento, las dos unidades equipadas con cabrestante se multiplican y desplazan entre islas para prestar servicio ahí donde este dispositivo resulta imprescindible, pero no deja de ser cierta suerte de “ruleta rusa”. ¿Qué pasará cuando el precario sistema se vea superado con varias emergencias simultáneas? Al tiempo…