Variómetro 30/01/2017

DEMANDA MUNDIAL DE PERSONAL DE VUELO

Por esperada y previsible

Primero fue Boeing con su informe de previsiones de aquí al 2035. Ahora es una empresa de recurso humanos la que da el toque de alerta. Según Randstad, en su estudio“Escasez de talento en el sector aeroportuario”, existe una acusada escasez de profesionales en todo el mundo, sobre todo de pilotos y personal de alta especialización, dentro del sector del transporte aéreo.
La Organización de la Aviación Civil Internacional (OACI) y la Organización Europea para la Seguridad de la Navegación Aérea por su parte han realizado estudios que cifran en un 5% anual el crecimiento del tráfico aéreo en los próximos años, una situación que provocará -aquí coinciden Randstad y Boeing– un déficit tan solo en Europa de 104.000 pilotos, 169.000 auxiliares de vuelo y 118.000 técnicos de mantenimiento. Eso sin contar aquellas regiones que presumiblemente experimentarán un mayor crecimiento: Asia-Pacífico y África. Sin duda soplan buenos vientos

¡Ya era hora!

ESTADOS UNIDOS

Por suspender en seguridad aeroportuaria

Casi al mismo tiempo que nos enteramos esta pasada semana de que al asesino del aeropuerto de Fort Lauderdale (Florida), Esteban Santiago Ruiz, le puede caer pena de muerte o la perpetua por el asesinato de cinco personas y haber herido otras 45, nos enteramos de que las intercepciones de armas en los aeropuertos estadounidenses ha crecido en el último año un 28%.
En total, 3.391 armas de fuego fueron descubiertas en las inspecciones aeroportuarias -¡nueve armas de promedio por día!- y lo que es más grave, la mayoría viajaba en los equipajes de mano. No vamos a entrar en las razones de fondo de tanta artillería en manos privadas– siquiera Obama pudo contra la poderosa Asociación Nacional del Rifle, que por cierto apoya al nuevo presidente Donald Trump- pero si nos detendremos en una inquietante pregunta. ¿Qué sucedería si a alguno de esos a priori pacíficos y armados viajeros se le “cruzan los cables” a 30.000 pies de altitud?