El 80% abandona la formación antes de conseguir la licencia de piloto, de acuerdo con los datos publicados en los Estados Unidos. En Europa se produce en una proporción menor. Pero ¿cuál es el motivo por el que un porcentaje de pilotos en formación abandonan? Aquí damos las causas más comunes…
Las mujeres piloto siguen siendo estigmatizadas por su condición de mujer. Donde quiera que vaya la tripulación, con frecuencia se les confunde con azafatas. Aunque lleven puesto el uniforme de piloto.
Este método explica como aprender el código Morse en un día de una manera muy sencilla y rápida. El truco consiste en memorizar unas palabras clave para recordar la secuencias de puntos y letras. La lógica de este truco se basa en la tabla que se muestra en este artículo…
El windshear se conoce como cizalladura en castellano ¿en qué consiste? El cambio repentino de viento provoca turbulencias y puede llegar a ser una amenaza seria.
En 1998 un Aerospatiale Corvette perdió el control en el despegue de la pista 10L en Portland. El avión bimotor se salió de pista y sufrió daños de consideración. Milagrosamente, los cuatro ocupantes resultaron ilesos. Uno de ellos era el piloto que intentó despegar con sólo un motor.
Procedimientos, procedimientos, procedimientos… Después de la inactividad provocada por la pandemia, los pilotos estamos volviendo a la operación normal. ¿A qué riesgos nos enfrentamos?
Los 153 pasajeros del vuelo UK944 de Mumbai a Delhi sobrevivieron a una tragedia sin saberlo. Los pilotos aterrizaron con apenas 200kg. Sólo les quedaba caldo para volar 5 minutos más.
La formación como TCP es uno de los pilares de la seguridad en los aviones. Además, la azafata es la cara de la compañía. Una correcta formación es imprescindible para estos tripulantes, también responsables de la seguridad a bordo
La humedad relativa en la cabina de un avión en crucero es muy baja. Esto se debe a la frecuente renovación de aire y las bajas temperaturas del exterior.
Cambios repentinos de viento en corta final hicieron que el A321neo se hundiera en el aeropuerto de Billund. Los pilotos no reaccionaron a tiempo. El avión golpeó la pista y sufrió importantes daños.
Los aviones están diseñados para que no se estrellen, incluso cuando los pilotos se empeñan en no hacer bien las cosas. El informe del vuelo G8-338 en la India es un caso único de pésima coordinación en cabina de vuelo y falta de situational awareness, o consciencia situacional. Sigue leyendo porque este artículo te va a […]
Una aproximación complicada hizo que el copiloto sufriera un ataque de ansiedad. La mala gestión por parte de los pilotos provocó que la ansiedad se convirtiera en ataque de pánico un día más tarde…
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